インドネシア カリマンタン島においてD・Boxによる仮設道路を建設しました。
その時の様子を簡単に説明します。
目次
D・Boxによる仮設道路の建設状況
提供：メトリー技術研究所（株）
水深が深くD・Boxを積層しなければ水没してしまう軟弱地盤でした。
沼地の底のヘドロを掘削し、これを道路の路床としました。
もちろん、これは通常では考えられない超軟弱な道路路床です。
提供：メトリー技術研究所（株）
地盤の様子を見ながら重機のバッケットで、設置したD・Boxを加圧している様子です。
重機のバッケットの力を加減しないと、どこまでも沈下する地盤でした。
地盤の反力（支持力）が小さい軟弱地盤であることが分かります。
提供：メトリー技術研究所（株）
施工後4時間程度経ったところで、再度D・Boxを重機のバッケットで加圧しました。
重機のキャタピラが浮き上がるまで加圧しましたが、D・Boxはほとんど沈下しませんでした。
これは、わずか数時間の内に、D・Box下部の地盤が「局所圧密」して、軟弱地盤の支持力が増加したことを示しています！
提供：メトリー技術研究所（株）
その様子は、ぜひとも動画でもご覧ください。
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